En högtflygande idé
Idén till att bygga flygplan som en skola för problemungdomar uppstod i huvudet på Carl Rönn. Han är numera koordinator i stiftelsen School-at-Work. Det hela började för tio år sedan när Carl satt och sålde utbildning i Stockholm.

Carl rönn

Företaget hade en lokal som var underutnyttjad, och han fick i uppdrag att hitta på något roligt – ”du som är kreativ”.
-Så jag satt där och klurade och tänkte att jag ville göra en bra grej för unga i de tomma lokalerna. Och så kom jag på det. Vi bygger flygplan som ett så kallat ”värstingprojekt” och samlar några grabbar i Stockholm.

Idén hade kanske fallit som alltför högtflygande om den inte varit väl förankrad i Carl Rönns egen bakgrund. Det ena var hans egen lust att bygga flygplan och det andra var lusten att ”göra en bra grej för unga”.

Carl visste redan som ung vad det ville säga att bygga ett flygplan. Han byggde själv ett flygplan i full skala när han var arton år, men det planet blev aldrig helt färdigt. Han flyttade först till Saudiarabien, och senare vidare till USA och sålde allt han ägde i Sverige. Flygplanet hamnade på Island.
-Tanken på mitt flygplan fanns där i bakhuvudet hela tiden. Jag visste vad det innebär att bygga ett plan, att det är genomförbart och att man lär sig mycket på vägen.

Den andra grunden till idén var att Carl med åren utvecklat ett allt större intresse för att göra en social insats.
- Jag har gått från ingenjör till ekonom till marknadsförare. Varje gång jag har haft personalansvar och arbetat med människor har det känts rätt, jag trivs med det.

Sagt och gjort. När idén skulle omsättas i praktiken kom alla hans tidigare erfarenheter väl till pass, från kunnandet som ingenjör och ekonom till erfarenheterna av marknadsföring.
-Jag visste hur man gör flygplan, men socialt arbete och att arbeta med offentlig sektor, det var helt nytt för mig.

Samtidigt som han bestämde sig och startade projektet så läste han in grundkurserna i psykologi och pedagogik på Sthlm Universitet.
-Man kan ju inte vara vilken kvackare som helst!

Vägarna till skolvärlden var okända. Då för tio år sedan gällde det att starta ett samarbete med Botkyrka kommun.
-Det är enklare än folk tror med marknadsföring, även om det offentliga kan vara lite trögare. Det är bara att våga ta kontakt och säga att man vill träffas och berätta om en bra idé.

Samarbetet med Botkyrka gav resultat, det blev EU-projektet ”Egna Vingar”, ett pedagogiskt flygplansbygge för skoltrötta ungdomar. Det första flygplanet växte fram i Tullinge, en gammal militär flygplats utanför Stockholm.
-Vi byggde ett eget bigglesplan med 20-tals utseende.

Första steget var taget och det praktiska beviset fanns att det går att använda flygplan som pedagogiskt verktyg. I dag har idén spridits vidare i landet från Stockholm till Dalarna, Bohuslän, Halland och nu till Kallinge i Blekinge.

Carl Rönn är inte ensam. Han har själsfränder i föreningen EAA och har samlat fler vänner till idén i stiftelsen School at Work där han själv är ledamot och koordinator i olika nya projekt. Carl Rönn sitter också i styrelsen för EAA som övervakar att flygplanen motsvarar Luftfartsverkets krav.

Men är det verkligen riktiga flygplan ni bygger, är det inte bara en färdig byggsats som ni tar hem och sedan låter ni ungdomarna skruva ihop?
-Nej, absolut inte, försäkrar Carl Rönn.
-Vi bygger planen från grunden. Ritningarna vi har är snarast skisser och vi utgår från förlagor från första världskriget. Sedan skaffar vi skruvar, muttrar och rör och bygger planet från skisserna, foton och lite mått.